Описание
Добро пожаловать в мир мощи и надежности – РМ 800 DUO, воплощение передовых технологий и выдающегося дизайна в мире мотовездеходов. Наш “восьмисотый” – это не просто транспортное средство, это верный спутник в решении различных задач и источник удовольствия от активного отдыха.
Мощь в Движении: С РМ 800 DUO вы забудете о трудностях бездорожья. Мы гарантируем, что этот мотовездеход справится с любыми вызовами, будь то глубокие колеи, влажные тропы или грязные дороги. Вытащить застрявший в грязи автомобиль или перевезти груз в прицепе – для РМ 800 DUO это легкость.
Инновации, которые меняют игру: Мы постоянно совершенствуемся. В 2019 году инженеры “Русской механики” внесли 18 значимых изменений в РМ 800 DUO. Новые бамперы с измененной геометрией позволяют штурмовать лесные дороги без усилий, а специальная присадка в пластике делает его надежным даже при сильных ударам и низких температурах.
Удобство и Комфорт: Новая форма сиденья, мягкая фактура материала и внимание к деталям делают поездку на РМ 800 DUO настоящим удовольствием. Даже в самую ненастную погоду вы будете наслаждаться движением. Заливная горловина топливного бака удобно размещена на крыле, обеспечивая быструю заправку без лишних усилий.
Безопасность превыше всего: Каждая деталь РМ 800 DUO создана с одной целью – ваша безопасность. Мы строго контролируем качество и надежность каждой детали, чтобы вы могли наслаждаться беззаботным движением.
Выберите РМ 800 DUO и вперед, к новым приключениям, в мире, где мощь встречается с комфортом!
Особенности:
V-образный инжекторный двигатель 800 см3
Комфорт пассажирам обеспечит двухместное разноуровневое сиденье новой формы со спинкой и рукоятками. Фактура материала мягкая, при этом не пропускает воду и не боится мороза.
Изменена конструкция бамперов. Угол атаки переднего бампера позволяет без лишних усилий штурмовать лесные дороги.
Обладают крупным протектором с агрессивным внедорожным рисунком. Бескамерные, 26-дюймовые шины низкого давления с особым направленным протектором обеспечивают хорошее взаимодействие с грунтом. Отличный выбор для тех, кто ищет оптимальное решение для серьёзного бездорожья
Для удобства заправки горловина бензобака вынесена на правое заднее крыло
Электрическая лебедка повышенной мощности, поднята для удобства использования на 8 см
Современные передние и задние блок-фары со встроенными указателями поворота ярко освещают дорогу и гарантируют безопасность передвижения в тёмное время суток
Электроусилитель руля в базовой комплектации позволяет легко управлять на любом бездорожье
Ударопрочный пластик остается в целости при столкновении с неожиданными преградами
Характеристики:
Тип двигателя Четырехтактный
Рабочий объем, см3 800
Максимальная мощность, л.с. 60
Топливо Бензин с октановым числом не менее 92
Объем топливного бака, л 24,5
Скорость, км/ч 100
Трансмиссия Механическая с вариатором
Привод 2/4WD + электрическая блокировка дифференциала
Коробка передач/число передач L/H/N/R/P, 3
Тормозная система: передний/задний Дисковый гидравлический/ Дисковый гидравлический
Колесная формула/ведущие колеса 4х4
Подвеска передняя/задняя Независимая двухрычажная поперечная с гидравлическими амортизаторами
Ход подвески, передняя/задняя, мм 190/200
Колея передних/задних колес, мм н/д
Минимальный дорожный просвет, мм 295
Электроусилитель руля (EPS) есть
Количество мест 2
Габаритные размеры: Д/Ш/В, мм 2340/1210/1480
Сухая* масса, кг 398
Шины размер передние/задние 26х9-14/26х11-14
Макс. нагрузка на передний багажник, кг 40
Макс. нагрузка на задний багажник, кг 80
Макс. масса буксируемого груза, кг 250
Стандартная комплектация электролебедка, литые диски, зеркала заднего вида, защита рук водителя, полный комплект светотехники, фаркоп
*Неснаряженная (сухая) масса — масса транспортного средства, не заправленного топливом, маслами, технологическими жидкостями, без комплекта ЗИП, водителя, пассажиров и груза.
Снаряженная масса — масса транспортного средства, заправленного топливом и маслом, с комплектом ЗИП. Полная масса — снаряженная масса транспортного средства с водителем, пассажирами и багажом.
Отзывы
Отзывов пока нет.