Описание
Багги 2022 года MAVERICK X rs TURBO RR SMART-SHOX стал еще мощнее (на 5 л.с.) с новым каркасом с большей жесткостью и улучшенной управляемостью. Трехцилиндровый двигатель, рабочим объемом 900 см3, расположенный сзади, способен выдавать мощность в 200 л.с. Подвеска Smart-Shox обеспечивает самую быструю в индустрии скорость реакции клапанов — до 200 раз в секунду могут меняться параметры сжатия и отбоя. От мягкой до самой жесткой настройки — всего за 0,017 секунды.
Особенности комплектации:
Система мониторинга ремня
Двигатель Turbo RR 200 л. с.
Передний дифференциал Smart-Lok*
С технологией Smart-Shox** с клапаном динамической регулировки демпфирования
Амортизаторы FOX† 3.0 PODIUM† с перепускными клапанами
Алюминивые колесные диски 14 дюймов с бедлоками
Шины Maxxis Carnivore† 32 дюйма
4-точечные ремни безопасности с плечевыми накладками
Полноразмерная защита днища из ВМПЭ
Полноразмерная крыша
Графические элементы / сиденья, характерные для комплектации X
Цифровой дисплей 7,6 дюйма с клавиатурой
Магнето 850 Вт
Звуковой сигнал, звуковой сигнализатор, система испарителя
Светодиодные осветительные приборы с оригинальным стилистическим решением Can-Am
Цветовое решение
Цифровой инфоцентр: Широкоформатный цифровой дисплей 7,6 дюйма с клавиатурой: Спидометр, тахометр, одометр, счетчики пробега и наработки, указатели уровня топлива и включенной передачи, индикаторы режимов SPORT / ECOTM, ремня безопасности, полного привода, блокировки переднего и заднего дифференциала, системы управления двигателем, часы, напряжения бортовой сети, температуры двигателя, режима DPS, режима подвески Smart-Shox
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель
Мощность, л. с.: 200
Объем, см3: 900
Тип: Трехцилиндровый двигатель Rotax® ACE (повышенная эффективность сгорания топлива) мощностью 149 кВт (200 л. с.*) объемом 900 куб. см с турбонаддувом, жидкостным охлаждением со встроенным интеркулером и высокопроизводительным воздушным фильтром
Трансмиссия: Блокируемый передний дифференциал с эксклюзивной технологией Smart-Lok*. Система контроля тягового усилия True 4-Mode: 2WD / 4WD с блокируемым передним дифференциалом / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL
Топливо: 98
Шасси
Тип передней подвески: Двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
Ход передней подвески, мм: 559
Амортизаторы передней подвески: FOX† 2.5 PODIUM† Piggyback с перепускными клапанами и технологией Smart-Shox с клапаном динамической регулировки демпфирования
Тип задней подвески: Многорычажная (четыре рычага с каждой стороны) маятниковая торсионная подвеска (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески, мм: 610
Амортизаторы задней подвески (передний/задний): FOX† 3.0 PODIUM† с выносными резервуарами и перепускными клапанами и технологией Smart-Shox** с клапаном динамической регулировки демпфирования
Вес и размеры
Колесная база (мм): 2591.
Клиренс (мм): 406
Сухой вес, кг: 762
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок, кг: 91 кг с быстросъемной системой LinQ
Отзывы
Отзывов пока нет.