Описание
Описание модели «Квадроцикл RM 500-2»
РМ 500-2 унаследовал все достоинства РМ 500. Благодаря пожеланиям пользователей, мы внесли изменения в конструкцию первого русского мотовездехода.
Мы сохранили всё лучшее: полный привод и блокировку, колёса на литых дисках, электролебёдку, зеркала, багажники, фаркоп. При этом оптимизировали конструкцию рамы, установили комфортное двухуровневое сиденье, герметичные ящики под багажными платформами, ударопрочный пластик.
РМ 500-2 создан для движения по любому типу местности. Мотовездеход обладает улучшенной эргономикой, он стал легче и проще в управлении, не потеряв при этом внедорожных характеристик.
На базе РМ 500-2 создан армейский мотовездеход АМ-1, который стоит на вооружении российской армии и получил положительные отзывы военных.
В базовую комплектацию входят электролебедка, литые диски, зеркала заднего вида, ударопрочный пластик, расширители арок, полный комплект светотехники, базовая защита днища, фаркоп.
Особенности:
Все детали конструкции сконструированы и технически реализованы в соответствии с главной целью — безопасное и максимальное удобное использование покупателями техники РМ.
«Отец» армейского вездехода АМ-1
Повышенная грязезащита
Два полноценных места
Два бокса под багажными платформами
Новая геометрия снизила усилие на руле и сделала управление более комфортным
Электрическая лебедка повышенной мощности входит в стандартную комплектацию и является обязательным атрибутом настоящего внедорожника
Двухуровневое сидение
Удобное двухуровневое сидение позволит с комфортом разместиться водителю и пассажиру, для удобства последнего квадроцикл оснащен ручками и спинкой сидения.
26-дюймовые колеса на литых дисках
Обладают крупным протектором с агрессивным внедорожным рисунком. Бескамерные, 26-дюймовые шины низкого давления с особым направленным протектором обеспечивают хорошее взаимодействие с грунтом. Отличный выбор для тех, кто ищет оптимальное решение для серьёзного бездорожья
Улучшенные упоры для ног
Комплект упоров для ног предназначен для установки на двухместные модели квадроциклов, упоры для ног не позволяют ногам соскальзывать с подножек, что позволяет уверенно управлять квадроциклом в глубокой грязи, при преодолении водных преград и заболоченных местностей.
Ящики под багажными платформами
Удобные ящики объемом 9 и 16 л. под багажными платформами помогут перевозить нужные в дороге предметы быта.
Литьевой пластик
Применение литьевого пластика и улучшенной конструкции рамы позволило облегчить вес квадроцикла на 13 кг. Пластик изготавливается методом инжекционного литья и устойчив к ударам и царапинам
Полный комплект светотехники
Современные передние и задние блок-фары со встроенными указателями поворота ярко освещают дорогу и гарантируют безопасность передвижения в тёмное время суток
Фаркоп входит в стандартную комплектацию
Характеристики:
Двигатель:
Тип двигателя: Четырехтактный
Рабочий объем, см3: 493
Максимальная мощность, л.с.: 38
Топливо: Бензин с октановым числом не менее 92
Объем топливного бака, л: 24
Скорость, км/ч: 80
Шасси:
Трансмиссия: Механическая с вариатором
Привод: 2/4WD + электрическая блокировка дифференциала
Коробка передач/число передач: L/H/N/R, 3
Тормозная система: передний/задний: Дисковый гидравлический/ Дисковый гидравлический
Подвеска:
Колесная формула/ведущие колеса: 4х4
Подвеска передняя/задняя: Независимая двухрычажная поперечная с гидравлическими амортизаторами
Ход подвески, передняя/задняя, мм: 170/195
Колея передних/задних колес, мм: 965/914
Минимальный дорожный просвет, мм: 290
Рулевое управление:
Электроусилитель руля (EPS): нет
Габаритные размеры:
Количество мест: 2
Габаритные размеры: Д/Ш/В, мм: 2320/1245/1255
Шины размер передние/задние: 26х8-14/26х10-14
Оснащение:
Стандартная комплектация: электролебедка, литые диски, зеркала заднего вида, ударопрочный пластик, расширители арок, полный комплект светотехники, базовая защита днища, фаркоп
Гарантия, мес.: 36
* Неснаряженная (сухая) масса — масса транспортного средства, не заправленного топливом, маслами, технологическими жидкостями, без комплекта ЗИП, водителя, пассажиров и груза.
Снаряженная масса — масса транспортного средства, заправленного топливом и маслом, с комплектом ЗИП.
Полная масса — снаряженная масса транспортного средства с водителем, пассажирами и багажом.
Отзывы
Отзывов пока нет.